Tempi duri per chi è al volante: non indossate le cinture? State utilizzando il cellulare? Ecco il superautovelox, si chiama Telelaser Trucam, che sanziona anche chi usa il cellulare mentre si è alla guida. Sì, proprio così, uno strumento che sta sperimentando la polizia stradale in Sardegna e nel Lazio: ha una telecamera che filma i veicoli anche a 1,2 chilometri di distanza e controlla non solo la velocità ma inquadra il guidatore e «vede» se usa il telefonino o le cinture di sicurezza. Notizia resa nota da www.corrieredellasera.it e che farà cambiare totalmente le abitudini degli automobilisti.
IL FUNZIONAMENTO. Istante dopo istante rileva la velocità dell’auto, filma inoltre quel che accade all’interno dell’abitacolo del mezzo, archivia tutto in un hard disk, “protetto e capiente (oltre 10 mila file), per la successiva verbalizzazione”.
Così, tra l’altro – si legge sempre sul servizio di Corriere.it – i ricorsi al prefetto o al giudice di pace — per eventuali errori di misurazione — saranno sempre più complicati: il video è video. A differenza degli autovelox attualmente in uso, ad esempio, inizia a riprendere l’infrazione già a un chilometro e duecento metri di distanza e non dal passaggio davanti alla postazione a bordo strada. Questo è possibile grazie al potente raggio laser e al sensore Ccd ad alta definizione della telecamera. Una volta puntato il telelaser sul mezzo, l’agente può vedere sul monitor touchscreen, praticamente all’istante, la velocità alla quale viaggia. Non solo: grazie alla capacità di zoom della telecamera è mostrato anche se il conducente e i passeggeri hanno le cinture allacciate o se il guidatore si stava distraendo utilizzando il telefonino.
Sembra un telelaser «normale». Uno di quelli che, da anni, sono utilizzati dalle forze di polizia sulle strade italiane ma, in realtà, è un’evoluzione tecnologica da «grande fratello» perché ha una telecamera incorporata che registra tutto quello che «vede». Si chiama e, da qualche settimana, lo sta sperimentando la polizia stradale sulle strade più pericolose del Lazio come la Pontina e della Sardegna come la Statale 131 nel tratto Oristanese.
La contestazione immediata. Grazie a questa capacità di rilevamento a lunga distanza — se le condizioni di traffico e di sicurezza sono adeguate sia per i viaggiatori sia per i poliziotti — si procede al fermo immediato del veicolo e alla contestazione delle infrazioni: il video è video. Inoltre gli uomini della stradale, dalla lettura della targa, potranno acquisire tutti i dati della vettura e così verificare se è assicurata regolarmente, se ha superato positivamente la revisione o se è rubata. In più, per massimizzare la precisione nella verbalizzazione c’è la geolocalizzazione del veicolo attraverso Gps.
L’utilizzo di notte e per i sorpassi. “Non ci sarà scampo neanche di notte per chi viola il codice della Strada – si legge sempre sul servizio del Corrieredellasera.it – il rilevamento può funzionare anche quando cala il buio perché lo strumento ha un flash a infrarossi. Senza considerare che il software consente di «pizzicare» anche chi è in fase di sorpasso sulla corsia opposta e di distinguere le automobili dai camion e dalle moto calcolando, in tempo reale, il limite di velocità imposto dal codice della strada per ciascuno di questi mezzi. Infine, questo sistema può essere anche inserito all’interno di una postazione fissa. E sono già 382 i comandi delle polizie locali che presto lo utilizzeranno: da Nord a Sud senza distinzione”.
