I lavori per la metropolitana leggera di Cagliari inizieranno entro novembre del prossimo anno. A ottobre 2015 sarà pubblicato il bando di gara per la realizzazione della linea Repubblica – Matteotti del nuovo mezzo di trasporto cittadino. È quanto confermato dalla conferenza di servizi sul progetto preliminare convocata oggi nella sala anfiteatro della Regione.
I tempi – L’assessorato dei Trasporti, l’Arst, il Comune di Cagliari e tutti gli enti coinvolti nella costruzione dell’opera, hanno illustrato i tempi del cronoprogramma: entro maggio del prossimo anno è prevista l’aggiudicazione e il completamento del progetto definitivo per arrivare all’apertura dei cantieri fissata per novembre. Dicembre 2018 è la data indicata per l’apertura all’esercizio.
Progetto fondamentale – Il coordinamento della direzione generale dell’assessorato dei Trasporti è stato determinante per l’accelerazione della fase di progettazione, preliminare all’appalto integrato: “Crediamo molto in questa nuova infrastruttura, fondamentale per la mobilità di tutto l’hinterland cittadino e che rappresenta una risposta concreta a una delle principali criticità dell’area urbana”, dice l’assessore dei Trasporti Massimo Deiana. Le procedure tecniche e amministrative prevedono ancora diversi passaggi obbligati. “Tuttavia ad ora è stata portata a termine una grande mole di lavoro – continua l’assessore – si tratta adesso di procedere con la consueta determinazione per completare tutte le fasi successive: la Regione terrà molto alta l’attenzione su questa grande opera strategica che interessa centinaia di migliaia di cittadini”
Interventi futuri – La metropolitana leggera di Cagliari, attualmente in esercizio, collega la stazione di San Gottardo a Monserrato con quella del capoluogo in piazza Repubblica, con il Policlinico universitario e con Settimo San Pietro. Sono stati già finanziati il raddoppio dei binari nella tratta Caracalla – Gennari, la realizzazione del collegamento Repubblica – Matteotti, di cui oggi è stato presentato il progetto preliminare, e la progettazione del completamento della rete nell’area vasta di Cagliari, con la quale si prevede di collegare con la città i Comuni di Quartu Sant’Elena, Quartucciu, Selargius e Sestu.
Le risorse – Il finanziamento totale dell’opera a carico della Regione (Por Fesr 2000/2006, 2007/2013, Piano azione e coesione, Fondo sviluppo coesione), è pari a 144,960 milioni di euro.
Connessione con ferrovie – MetroCagliari, gestita dall’Arst sulla rete a scartamento ridotto, con la realizzazione della linea Repubblica- Matteotti si connetterà, attraverso il polo intermodale delle ferrovie, al servizio metropolitano gestito da Trenitalia collegato con Elmas, Assemini e Decimomannu.
